Очиститель турбинного масла
Номер модели:
Номинальное давление (МПа): 0,6
Начальная потеря давления (МПа): ≤0,1
Содержание фильтрованной воды: ≤100
Грубая фильтрация (мкм): 100
Перепады давления: 0,2 МПа
Очиститель масла для коалесценции турбинного масла с авиационным топливом, бензином, керосином, фильтрацией дизельного масла
Очиститель масла для коалесценции турбинного масла представляет собой систему фильтрации и обезвоживания, специально разработанную нашей компанией для масла паровых турбин.
Очиститель масла для коалесценции турбинного масла объединяет высокоэффективное обезвоживание прецизионного фильтра масла. Очиститель масла для коалесценции турбинного масла может эффективно удалять частицы масла, а также эмульгированную воду и свободную воду. После обработки чистота масла может достигать уровня 6 по NAS1638, а содержание свободной воды может составлять менее 100 частей на миллион.
Наш очиститель масла для коалесценции турбинного масла представляет собой систему фильтрации и обезвоживания, специально разработанную для масла паровых турбин. Он оснащен прецизионным фильтром с высокоэффективным обезвоживанием масла, который может эффективно удалять частицы, эмульгированную воду и свободную воду в масле. После обработки чистота масла может достигать уровня 6 по NAS1638, а содержание свободной воды может составлять менее 100 частей на миллион.
Может использоваться отдельно в качестве устройства для фильтрации частиц.
Он может удалять эмульгированную воду и свободную воду из масла паровой турбины.
Поток масла через высокоэффективный фильтрующий элемент, через фильтрующий элемент от поверхности внутрь, вдоль направления потока, постепенно сжимая постепенную структуру пор, послойный перехват частиц загрязнений разного размера, максимизирует срок службы фильтрующего элемента и фильтрующий эффект.
После того, как масло проходит через фильтр, оно попадает на коалесцирующий фильтрующий элемент в коалесцентном баке. Благодаря уникальным полярным молекулам коалесцирующего фильтрующего материала свободная вода и эмульгированная вода в масле объединяются и после прохождения через фильтрующий элемент становятся крупнее. Капли воды. Под действием силы тяжести он оседает в нижнюю часть коалесцирующего резервуара. Часть более мелких капель воды движутся вверх вместе с маслом под действием инерции до отделения фильтрующего элемента.
Разделительный фильтрующий элемент изготовлен из специального гидрофобного материала. При прохождении масла капли воды блокируются снаружи фильтрующего элемента. После сбора друг друга размер постепенно увеличивается и, наконец, под действием силы тяжести оседает в резервуар для хранения воды в нижней части коалесцирующего резервуара. Масло поступает в фильтрующий элемент и выводится из выпускного отверстия для жидкости.
Параметры продукта
| Модель | А0П-Д25 | АОП-Д50 | А0П-Д100 | АОП-Д150 | А0П-Д200 | АОП-Д400 |
| Номинальный расход (л/мин) | 25 |
50 |
100 |
150 |
200 |
400 |
| Номинальное давление (МПа) | 0.6 | |||||
| Начальная потеря давления (МПа) | ≤0.1 | |||||
| Содержание фильтрованной воды | ≤100 | |||||
| Грубая фильтрация (мкм) |
100 |
|||||
| Рейтинг фильтра класса 1 (мкм) | 10、20 | |||||
Класс фильтра 2 (мкм) |
3、5 | |||||
| Перепады давления | 0,2 МПа | |||||
| Рабочая температура (°C) | 25- 80 | |||||
| Рекомендуемая вязкость (сСт) | 10-120 | |||||
| Напряжение (В) | 380 В переменного тока (трехфазный), 50 Гц | |||||
| Мощность двигателя (кВт) | 0.75 |
1.1 |
2.2 |
4 |
5.5 |
13 |
| Вес (кг) | 150 |
200 |
300 |
520 |
860 |
2860 |
| Размеры (мм) | 1200х800х1250 | 1350x800x1400 | 1740x980x1450 | 1800x1000x1540 | 1840x1050x1780 | 3180x1600x2000 |
Примечание: *-это номинал фильтра, например 03-3 микрона.
**-подходящая среда. Исключение:Обычное гидравлическое масло;BH:Вода-гликоль, V:Фосфонатная гидравлическая жидкость.
***- Вязкость среды слишком высокая или температура масла низкая, необходимо добавить нагревательное устройство.
***-взрывозащищенное исполнение: перед типом добавить F, пропуск: нормальный тип.
Особенности продукта
* Широкий спектр вакуумной осушки. Его можно использовать для глубокого обезвоживания нефти, при этом обработанная нефть содержит менее 50 ppm воды.
* Доступен интерфейс дистанционного управления DCS. Режим автоматического или ручного управления может быть разработан в соответствии с требованиями клиентов.
* Специальная конструкция конвейера, позволяющая осуществлять взаимное преобразование различных функций.
* Эффективно удалите всю структуру масляно-водной эмульсии в масле. Он объединяет две функции точной фильтрации и высокоэффективного обезвоживания.
* Он имеет высокую точность фильтрации, большую грязеемкость, длительный срок службы фильтрующего элемента и высокую эффективность обезвоживания.
* Нет необходимости в нагреве, вакуумировании и высокоскоростном центрифугировании, с низким энергопотреблением и низкими эксплуатационными расходами. Это не изменит физические и химические свойства масла и продлит срок службы масла.
* С сигнализацией о неисправности фильтрующего элемента, электрической защитой от перегрузки. И есть дистанционная передача тревоги. Нержавеющая сталь обладает антиоксидантными свойствами и продлевает срок службы оборудования.
Применение продукта:
Широко используется в электроэнергетике, металлургии, горнодобывающей промышленности, машиностроении, химической промышленности, на транспорте, производстве, пищевой и других отраслях промышленности, ткацком масле, закалочном масле, трансмиссионном масле, масле для термообработки, противоизносном гидравлическом масле, масле с особенно серьезной эмульгацией, масле со слишком большим количеством влаги и других корпоративных отработанных маслах, грязном масле, литьевом масле, цилиндрическом масле, текстильном масле, высокоскоростном оборудовании. Регенерация, фильтрация и очистка высокоточного смазочного масла, такого как масло.
· Профессиональный производитель с многолетним опытом
· Хорошее качество по конкурентоспособной цене
· OEM и ODM приветствуются
· Возможны различные варианты оплаты
· Хорошее обслуживание опытного менеджера