Компрессор для автомобильной ремонтной живописи

Можно сказать, что компрессор является сердцем всей картины, потому что он обеспечивает сжатый воздух, необходимый для распыления. Следовательно, как выбрать подходящий компрессор имеет решающее значение для распылительной отрасли.

С точки зрения методов работы компрессоры могут быть примерно разделены на три типа: тип диафрагмы, тип поршня и тип винта.

Производительность воздуха компрессоров диафрагмы, как правило, небольшая, подходит для работы с небольшим объемом распыления; Производственная мощность поршневых компрессоров относительно большая, с общей производственной мощностью 100-2500 л/мин, что подходит для работы с большим объемом распыления. Например, на некоторых небольших станциях ремонта автомобилей используется лишь небольшое количество пневматических инструментов одновременно. Если большое количество пневматических инструментов используется одновременно, часто возникает нестабильность давления;

Относительно говоря, винтовые компрессоры имеют самую большую производительность воздуха с общей производственной мощностью воздуха 1500 л/мин, что делает их пригодными для крупномасштабных автомобильных ремонтных станций. Основываясь на характеристиках различных типов компрессоров, мы можем выбрать соответствующий компрессор в соответствии с фактическими потребностями.

Разумное использование компрессоров для обеспечения безопасной и надежной работы машины и обеспечения его долговечности может значительно повысить эффективность работы по рисованию, что делает компрессоров хорошим помощником в нашей работе по живописи.