Регенерационный масляный фильтр для обесцвечивания отработанного масла

Подробности о продукте

Этот многофункциональный и высокоэффективный очиститель для обесцветивания и регенерации масла интегрирует ряд патентов на изобретения и принимает уникальную технологию очистки микрофильтрации при низкой температуре компании. Примешения, которые не могут быть фильтрованы масляным фильтром), полностью распадаются, то есть чистая физическая флокуляция и мостовое действие используются для полного удаления всех суспенсий или отложений, которые нерастворяются в бензине и бензоле, так что молекулярная цепочка и масляная пленка масла реорганизованы и связаны, так что физические и химические показатели и чистота нефтепродуктов восстанавливаются в национальный стандартный диапазон (отходы масла, произведенные после использования несмешанного национального стандартного масла).

Эта схема проектирования подходит для нефтяной, химической, цементной, металлургической, горнодобывающей, электроэнергетической, судостроительной, машиностроительной, военной промышленности, резины и пластмасс, приборов, транспорта, строительных материалов, бумажной и других отраслей промышленности. Нефтепродукты, очищенные и регенерированные нашей компанией, полностью соответствуют текущей национальной операции. Стандарт нефти. Из различных сортов нефти, используемой в вышеуказанных отраслях (-10#-3000#), наша компания специально разработала оборудование, подходящее для использования нефти в различных отраслях в соответствии с условиями использования нефти различных отраслей.

Параметры продукта

Особенности

Это оборудование использует новейшую в мире технологию очистки микрофильтрации, и вся машина не имеет фильтрового элемента и высокоскоростного вращающегося двигателя (без центрифугации). Нет необходимости в замене фильтрового материала (решение проблем, вызванных частой заменой фильтрового элемента и фильтровой бумаги в традиционном масляном фильтре во время использования, а также долгосрочные капитальные инвестиции в приобретение фильтрового материала). Это оборудование принимает чистую физическую очистку, так что плавающие вещества в отходном масле, такие как жир, окисленные хромосомы и другие примеси, нерастворяемые в бензине и бензоле, могут быть полностью удалены (то есть примеси, которые не могут быть фильтрованы вакуумными очистителями масла), что значительно улучшает предыдущие характеристики нашей компании. Уникальный обесцветленный регенерированный продукт (специальный для нефтеперерабатывающего завода) имеет такие проблемы, как большой объем, высокая стоимость и выбор места установки. В то же время он объединяет характеристики высокоэффективного вакуумного очистителя масла ZY нашей компании, который является прочным, сильным по применимости, стабильным по производительности, безопасным и надежным, легким и гибким, и имеет быструю добычу масла и высокую скорость добычи масла. Особенно подходит для регенерации, обесцветнения и очистки темных, красных и черных смазочных масел на неперерабатывающих заводах.

Основная причина изменения цвета отходов смазочного масла: отходы содержат примеси (оксиды металлов, нафтеновую кислоту, ароматические углеводороды, полициклические ароматические углеводороды, метан и т.д.), которые трудно удалить. Если эти примеси не удаляются, нефтепродукт не может соответствовать стандарту. Его шесть функций (1, смазка, 2, охлаждение, 3, промывание, 4, герметизация, 5, антикоррозия, 6, буфер) не способны защитить машину. Поэтому изменение цвета масла является наиболее фундаментальным проявлением ухудшения состояния масла.   

Различные свойства и физические и химические показатели ее нефтепродуктов полностью идентичны с теми, которые имеются у новой нефти. Процесс деколорации также использует уникальную патентованную технологию изобретения, которая не требует чистой физической очистки кислотно-основанного процесса (который смоет добавочные компоненты). Машина также имеет функцию подготовки масла, которая может быть использована для подготовки любых физических и химических дефектов смазочного масла. Он достиг беспрецедентно высокой производительности и высокого стандарта оборудования.

Разделение нефти и воды: ① Под действием вакуумного отрицательного давления грязное масло образует большое и многослойное состояние вакуумной сушки, так что вода в масле, водорастворимой кислоте или щелоче, аминокислотах и отходных газах может полностью разлагаться и испарываться, а после очистки содержание воды и содержание кислоты в масле достигает национального нового стандарта масла.

② Температура сточного масла контролируется около 70 ° C во время разделения нефти и воды, что позволяет избежать старения сточного масла, кокса и разложения добавок, вызванных чрезмерной температурой во время процесса очистки сточного масла. Эффект контроля. (В процессе обработки масла не требуется осадка, и применяется метод разделения обратной специфической гравитации, и скорость разделения достигает 100%)

Конденсация с воздушным охлаждением: водяный пар, отделенный от сточного масла, конденсируется в воду в течение 2 секунд, пока он не будет разгружен, что решает технологию расточительных водных ресурсов путем водного охлаждения.

Система разделения гравитацией: (для первого компонента и третьего продукта нефти) кислота, щелоча, водород, этан, этилен, ацетилен, метан, бензол, легкое масло, бензин, керосин, дизель, окисление, карбонизация, газ Кокс и кокс автоматически отделяются, со скоростью разделения более 99%, потому что эти вещества в масле приводят к снижению вязкости, точки вспышки, экструзии, антиизноса, индекса вязкости, коррозионной устойчивости и устойчивости к окислению и увеличению плотности. Поэтому они отличаются от механических примесей и не могут быть разрешены фильтрацией.

① Кислота, бензол, метан, этан, этилен, легкое масло, керосин, бензин и дизельное топливо непосредственно приводят к снижению вязкости и точки вспышки нефтепродуктов. ② Такие вещества, как щелоча, карбонизация, желетинизация, влага, асфальтен и другие вещества, вызывают повышение вязкости, что также напрямую влияет на вязкость-температурные характеристики масла, что приводит к огромной разнице и уменьшению смазочного эффекта.

Эмульгирование нефтепродуктов обычно вызвано водой в масле (например, поглощением из воздуха или утечкой охлаждающего оборудования по внешним причинам). Масло и воду можно удалить простым масляным фильтром или методом осадки. Эмульгированную воду трудно искоренить. Из-за неизбежного долгосрочного контакта нефтепродуктов с паром, воздухом и органическими металлическими поверхностями генерируется тепло трения, и образуются некоторые кислотные вещества, что приводит к ускоренному окислению и ухудшению нефтепродуктов и коррозии деталей машин. Такие как третий продукт нафтеновая кислота, резина, полициклические ароматические углеводороды снижают антиэмульгирующие характеристики масла. Эта система может полностью отделить и улучшить антиэмульгирующие характеристики нефтепродуктов.

Специальная система фильтрации: под действием межповерхностного напряжения и трения масло производит определенное количество металлической железной пены, которую нельзя решить фильтрацией (слишком много железной пены вызывает частую заблокацию магнитного фильтрового элемента). Система может адсорбировать различные размеры железной пены, а ее способность удерживать грязь в 30-50 раз превышает обычные магнитные фильтровые элементы. Электростатическое дегазирование эффективно фильтрует остатки коллоида, асфальта и углерода стареющего масла (серьезная трудность, которую нельзя решить обычными очистителями масла), и значительно улучшает чистоту нефтепродуктов.

Вся машина не имеет фильтрового экрана (ядра) и не имеет центробежного эффекта. Он принимает магнитно-электростатическую технологию фильтрации, которая была разработана нашей компанией на протяжении многих лет. Он автоматически подает материалы и удаляет примеси. Операция проще, разряд масла быстрее и более гладко, а очистка более тщательна. Более низкая стоимость, чрезвычайно низкая интенсивность труда и другие особенности, запатентованные компоненты не требуют обслуживания на протяжении всей жизни, полностью решают дилемму загрязнения различных промышленных масел и избавляются от использования фильтровых элементов (сеток) или вакуумных масляных фильтров в течение десятилетий, которые не могут фильтровать окисленные примеси (неполная фильтрация), фильтрованное масло не смеет использоваться, а фильтровый элемент (сетка) и фильтровая бумага (ткань) часто заменяются, что приводит к высокой стоимости и низкой эффективности фильтрованного масла с тем же фильтром чистоты и нефильтрацией Само оборудование является фиксированным и мобильным, что удобно для клиентов носить.

Разница между масляным фильтром регенерации деколорации и обычным масляным фильтром:

Измененное масло не соответствует стандарту, а масло, которое соответствует стандарту, не меняет цвета. Обычный масляный фильтр не может восстановить цвет масла, но фильтр для обесцветления и регенерации масла может. История разработки очистителя масла была первой, чтобы иметь дело с нефтепродуктами ниже 15 #, с использованием пластинного и каркасного пресса, а на средней стадии, нагревание и вакуумная фильтрация, с использованием вакуумного отрицательного давления, высокая точность фильтрации (не так хорошая, как фильтрный пресс), с функцией дегазирования, характеристики осадки и дренажа еще больше улучшают качество повторного использования масла. Этот тип оборудования в настоящее время является одним из самых крупных объемов производства и пользователей внутри страны и за рубежом, то есть самый популярный вакуумный масляный фильтр на рынке, с различными формами и аналогичными функциями. Он интегрирует автоматический вход и выход масла, отопление, дегазирование, осаждение и дренаж (не полностью) и фильтрацию, и рабочая нагрузка очень большая (80% скорости потока, ограниченная количеством примесей), но регенерированное масло не может соответствовать национальному новому стандарту масла. Целевым пользователем должно быть предприятие, загрязняющее свет, такое как: испытательное масло для двигателя, установленное двигательное масло для ремонта и испытания, это экономичное оборудование, в настоящее время наша компания разработала многофункциональный фильтр масла для регенерации обесцветления, который интегрирует различные типы оборудования. Преимущества интегрированы, а в то же время добавляется автоматическая система разделения нефти и воды (без осадков, метод обратного отделения по специфической гравитации, скорость разделения 100%). , карбонизация, газификация, эмульгирование, гелирование и другие автоматические функции разделения, скорость разделения до 98%, потому что эти вещества вызывают снижение в масле вязкости, точки вспышки, экструзии, антиизноса, индекса вязкости и коррозии, поэтому они отличаются. Для механических примесей фильтрацию нельзя использовать для решения проблемы. В то же время многофункциональный очиститель масла может очистить различные жидкие масла ниже 3000 #, когда естественная температура ниже минус 30 градусов, и улучшить физические и химические показатели нефтепродуктов из-за снижения во время использования. Стандарт приема принимается в соответствии с последним новым национальным стандартом нефти страны, который переписывает тот факт, что 37,3 миллиона тонн отходов нефти, произведенных во всем мире (с 1999 года), каждый год (ежегодное увеличение на 12,9%) необходимо восстановить перерабатывающим предприятием на нефтеперерабатывающий завод для регенерации новой нефти. История внесла неизгладимый вклад в индустриальное общество!

Температура окружающей среды при работе машины находится в диапазоне от -30 до 40 °C.

При использовании в условиях низкой температуры масло вакуумного насоса должно нагреться примерно до 15 ℃, прежде чем его можно запустить.

Масло, которое должно быть очищено, не должно быть слишком грязным (то есть в масле слишком много воды и частиц примесей), в противном случае оно должно быть полностью фильтровано другим фильтрационным оборудованием (таким как фильтр для масла под давлением на пластинку и раму, произведенный нашим заводом), чтобы не повлиять на чистое масло эффективность дегазирования машины или забить фильтрный элемент.

Высота места использования напрямую повлияет на степень вакуума машины.

Этот функциональный высокоэффективный очиститель масла для деколорации и регенерации использует усовершенствованную липофильную и гидрофобную технологию для изменения интерфейса масла и воды. Малые молекулы воды в масле ускоряют движение, быстро объединяются, осаждаются, отделяются и автоматически удаляются.

Затем цвет масла восстанавливается через реакционный чайник. Наконец, двухступенчатое высокоскоростное вакуумное испарение используется для конденсации и удаления следов воды в масле. Во время процесса обезвоживания многоступенчатый высокоточный фильтрный материал одновременно завершает конденсацию для фильтрации примесей и других вредных компонентов.

Приложения

Эта машина применяется для обработки различных типов отходов масел.