Этот многофункциональный и высокоэффективный очиститель масла для обесцвечивания и регенерации объединяет ряд патентов на изобретения и использует уникальную технологию очистки низкотемпературной микрофильтрации. Примеси, которые не могут быть отфильтрованы масляным фильтром), полностью разлагаются, то есть чистая физическая флокуляция и мостиковое действие используются для полного удаления всех суспензий или отложений, нерастворимых в бензине и бензоле, так что молекулярная цепь и масляная пленка масла реорганизуются и связываются, так что физико-химические показатели и чистота нефтепродуктов восстанавливаются до диапазона национального стандарта (отработанное масло, полученное после использования несмешанного масла национального стандарта).
Эта схема проектирования подходит для нефтяной, химической, цементной, металлургической, горнодобывающей, электроэнергетической, судостроительной, машиностроительной, военной промышленности, резиновой и пластмассовой, приборостроительной, транспортной, строительной, бумажной и других отраслей промышленности. Нефтепродукты, очищенные и регенерированные нашим предприятием, полностью соответствуют текущим национальным условиям. стандарт масла. Из различных марок масел, используемых в вышеперечисленных отраслях (-10#-3000#), наша компания специально разработала оборудование, подходящее для использования масел в разных отраслях промышленности в соответствии с условиями использования масел в разных отраслях.
Параметры продукта
| Технический элемент | Единица | Модель | ||||||
| АД-30 | АД-50 | АД-100 | АД-150 | АД-200 | АД-250 | АД-300 | ||
| Поток | л/мин | 30 | 50 | 100 | 150 | 200 | 250 | 300 |
| Средняя мощность | кВт/ч | 7 | 7 | 9 | 9 | 12 | 15 | 15 |
| Мощность нагрева | кВт/ч | 3 | 4.5 | 6 | 6 | 9 | 9 | 11 |
| Рабочий вакуум | МПа | -0.04~-0.098 | ||||||
| Рабочая температура масла | ℃ | 30~160 | ||||||
| Рабочее давление | МПа | ≤0.8 | ||||||
| С источником питания | В | 380 | ||||||
| Шум | дБ(А) | ≤70 |
Функции
В этом оборудовании используется новейшая в мире технология очистки микрофильтрацией, и вся машина не имеет фильтрующего элемента и высокоскоростного вращающегося двигателя (без центрифугирования). Нет необходимости в замене фильтрующего материала (решение проблем, вызванных частой заменой фильтрующего элемента и фильтровальной бумаги в традиционном масляном фильтре во время использования, а также долгосрочными капитальными вложениями в приобретение фильтрующего материала). В этом оборудовании используется чистая физическая очистка, благодаря чему плавающие вещества в отработанном масле, такие как жир, окисленные хромосомы и другие примеси, нерастворимые в бензине и бензоле, могут быть полностью удалены (то есть примеси, которые не могут быть отфильтрованы вакуумными очистителями масла), что значительно улучшает предыдущую производительность нашей компании. Уникальный обесцвеченный регенерированный продукт (специально для нефтеперерабатывающих заводов) имеет такие проблемы, как большой объем, высокая стоимость и выбор места установки. В то же время он объединяет характеристики высокоэффективного вакуумного очистителя масла ZY нашей компании, который долговечен, надежен в применении, стабильен в работе, безопасен и надежен, легок и гибок, а также имеет быстрый выход масла и высокую производительность. Он особенно подходит для регенерации, обесцвечивания и очистки темных, красных и черных смазочных нефтепродуктов на неперерабатывающих заводах.
Основная причина изменения цвета отработанного смазочного масла: отработанное масло содержит примеси (оксиды металлов, нафтеновая кислота, ароматические углеводороды, полициклические ароматические углеводороды, метан и др.), которые трудно удалить. Если эти примеси не удалить, нефтепродукт не сможет соответствовать стандарту. Его шесть функций (1 — смазка, 2 — охлаждение, 3 — промывка, 4 — уплотнение, 5 — защита от коррозии, 6 — буферная) не могут защитить машину. Таким образом, изменение цвета масла является наиболее фундаментальным проявлением порчи масла.
Различные свойства и физико-химические показатели ее нефтепродуктов полностью такие же, как у новой нефти. В процессе обесцвечивания также используется уникальная запатентованная технология изобретения, которая не требует чистой физической очистки кислотно-щелочного процесса (которая смывает компоненты добавок). Машина также имеет функцию подготовки масла, которую можно использовать для устранения любых физических и химических дефектов смазочного масла. Он достиг беспрецедентно высокой производительности и оснащения высокого стандарта.
Сепарация масла и воды: ① Под действием вакуумного отрицательного давления грязное масло образует многослойное состояние вакуумной сушки большой площади, так что вода в масле, водорастворимая кислота или щелочь, аминокислота и отходящий газ могут полностью разлагаться и испаряться, а после очистки содержание воды и кислотность масла достигают нового национального стандарта масла.
② Температура сточных вод поддерживается на уровне около 70 ℃ во время разделения масла и воды, что позволяет избежать старения сточных вод, коксования и разложения присадок, вызванных чрезмерной температурой в процессе очистки отработанного масла. эффект контроля. (В процессе подготовки нефти седиментация не требуется, применяется метод разделения по обратному удельному весу, а степень разделения достигает 100%)
Конденсация с воздушным охлаждением: водяной пар, отделенный от отработанного масла, конденсируется в воду в течение 2 секунд до тех пор, пока не будет удален, что решает проблему потери водных ресурсов за счет водяного охлаждения.
Система гравитационного разделения: (для первого компонента и третьего продукта масла) кислота, щелочь, водород, этан, этилен, ацетилен, метан, бензол, легкая нефть, бензин, керосин, дизельное топливо, окисление, карбонизация, газ. Коксование и коксование разделяются автоматически, со степенью разделения более 99%, поскольку эти вещества в масле приводят к снижению вязкости, температуре вспышки, экструзии, противоизносным свойствам, индексу вязкости, коррозионной стойкости и стойкости к окислению, а также повышают по плотности. Поэтому они отличаются от механических примесей и не могут быть решены фильтрацией.
①Кислота, бензол, метан, этан, этилен, легкая нефть, керосин, бензин и дизельное топливо напрямую приводят к снижению вязкости и температуры вспышки нефтепродуктов. ② Такие вещества, как щелочь, карбонизация, желатинизация, влага, асфальтены и другие вещества, вызывают повышение вязкости, что также напрямую влияет на вязкостно-температурные характеристики масла, что приводит к огромной разнице и снижению смазочного эффекта.
Система эмульгационного разделения: Эмульгирование нефтепродуктов обычно вызвано водой в масле (например, поглощением из воздуха или утечкой охлаждающего оборудования по внешним причинам). Масло и воду можно удалить с помощью простого масляного фильтра или метода седиментации. Эмульгированную воду трудно удалить. Вследствие неизбежного длительного контакта нефтепродуктов с паром, воздухом и органическими металлическими поверхностями выделяется теплота трения, а также некоторые кислотные вещества, что приводит к ускоренному окислению и порче нефтепродуктов и коррозии деталей машин. Такие, как третий продукт, нафтеновая кислота, камедь, полициклические ароматические углеводороды снижают антиэмульгационные свойства масла. Эта система может полностью отделить и улучшить антиэмульгационные характеристики нефтепродуктов.
Специальная система фильтрации: под действием межфазного натяжения и трения масло образует определенное количество металлической железной пены, которую невозможно устранить фильтрацией (слишком большое количество железной пены приводит к частому засорению магнитного фильтрующего элемента). Система может адсорбировать железную пену различных размеров, а ее грязеемкость в 30–50 раз выше, чем у обычных магнитных фильтрующих элементов. Электростатическое размагничивание эффективно фильтрует коллоидные, асфальтеновые и углеродистые остатки стареющего масла (основная проблема, которую не могут решить обычные очистители нефти) и значительно повышает чистоту нефтепродуктов.
Вся машина не имеет сетчатого фильтра (сердечника) и центробежного эффекта. Он использует технологию магнитно-электростатической фильтрации, которая разрабатывалась нашей компанией на протяжении многих лет. Он автоматически подает материалы и удаляет примеси. Операция проще, слив масла происходит быстрее и плавнее, а очистка более тщательная. Низкая стоимость, чрезвычайно низкая трудоемкость и другие особенности, запатентованные компоненты не требуют технического обслуживания в течение всего срока службы, полностью решают проблему загрязнения различными промышленными маслами и избавляются от использования фильтрующих элементов (сеток) или вакуумных масляных фильтров на десятилетия, которые не могут фильтровать окисленные примеси (неполная фильтрация), отфильтрованное масло не решается использовать, а фильтрующий элемент (сетка) и фильтровальная бумага (ткань) часто заменяются, что приводит к высокой стоимости и низкой эффективности фильтруемого масла с фильтром той же чистоты и нефильтрующий. Реальность такова, что это экономит затраты и не может принести пользу обществу. Само оборудование бывает стационарным и мобильным, что удобно переносить клиентам.
Разница между масляным фильтром регенерации обесцвечивания и обычным масляным фильтром:
Обесцвеченное масло не соответствует стандарту, а масло, соответствующее стандарту, не меняет цвет. Обычный масляный фильтр не может восстановить цвет масла, но масляный фильтр для обесцвечивания и регенерации может. В истории разработки очистителя масла сначала использовались нефтепродукты ниже 15 # с использованием пластинчато-рамного пресса, а на средней стадии - нагрев и вакуумная фильтрация с использованием вакуумного отрицательного давления, высокая точность фильтрации (не такая хорошая, как фильтр-пресс), с функцией дегазации. Характеристики седиментации и дренажа еще больше улучшают качество повторного использования масла. Этот тип оборудования в настоящее время имеет наибольший объем производства и пользователей в стране и за рубежом, то есть это самый популярный вакуумный масляный фильтр на рынке, имеющий различные формы и схожие функции. Он включает в себя автоматический впуск и выпуск масла, нагрев, дегазацию, осаждение и дренаж (не полностью), а также фильтрацию, а рабочая нагрузка очень велика (80% скорости потока, ограниченная количеством примесей), но регенерированное масло не может соответствовать новому национальному стандарту масла. , Целевым пользователем должно быть предприятие, загрязняющее свет, например: испытательное масло для силовых двигателей, установленное моторное масло для ремонта и испытаний. Это экономичное оборудование. В настоящее время наша компания разработала многофункциональный масляный фильтр с регенерацией обесцвечивания, который объединяет различные типы оборудования. Преимущества интегрированы, и в то же время добавлена автоматическая система разделения нефти и воды (без седиментации, метод разделения по обратному удельному весу, степень разделения 100%). , карбонизация, газификация, эмульгирование, гелеобразование и другие функции автоматического разделения, степень разделения составляет до 98%, поскольку эти вещества вызывают снижение вязкости, температуры вспышки, экструзии, противоизносных свойств, индекса вязкости и коррозионных характеристик масла, поэтому они разные. Для механических примесей фильтрация не может быть использована для решения проблемы. В то же время многофункциональный маслоочиститель может очищать различные жидкие масла ниже 3000# при естественной температуре ниже минус 30 градусов, а также улучшать физико-химические показатели нефтепродуктов за счет их снижения в процессе использования. Стандарт приемки принимается в соответствии с последним новым национальным стандартом страны по нефти, который переписывает тот факт, что 37,3 миллиона тонн отработанного масла, производимого во всем мире (с 1999 года) каждый год (ежегодный прирост на 12,9%), должны быть возвращены переработчиком на нефтеперерабатывающий завод для регенерации нового масла. История внесла неизгладимый вклад в индустриальное общество!
Температура окружающей среды во время работы машины находится в диапазоне от -30 до 40 °С.
При использовании в условиях низкой температуры масло вакуумного насоса необходимо нагреть примерно до 15 ℃, прежде чем его можно будет запустить.
Масло, подлежащее очистке, не должно быть слишком грязным (то есть в масле содержится слишком много воды и частиц примесей), в противном случае оно должно быть полностью отфильтровано с помощью другого фильтрующего оборудования (например, пластинчатого и рамного масляного фильтра, производимого нашим заводом), чтобы не влиять на чистое масло, эффективность дегазации машины и не засорять фильтрующий элемент.
Высота места использования напрямую влияет на степень вакуума в машине.
Этот функциональный высокоэффективный очиститель масла для обесцвечивания и регенерации использует улучшенную липофильную и гидрофобную технологию для изменения границы раздела масло-вода. Маленькие молекулы воды в масле ускоряют движение, быстро сливаются, оседают, разделяются и автоматически удаляются.
Затем цвет масла восстанавливают в реакционном котле. Наконец, двухступенчатое вакуумное высокоскоростное испарение используется для конденсации и удаления следов воды в масле. В процессе обезвоживания многоступенчатый высокоточный фильтрующий материал одновременно завершает конденсацию, фильтруя примеси и другие вредные компоненты.
Приложения
Эта машина применяется для переработки различных типов отработанных масел.
· Профессиональный производитель с многолетним опытом
· Хорошее качество по конкурентоспособной цене
· OEM и ODM приветствуются
· Возможны различные варианты оплаты
· Хорошее обслуживание опытного менеджера