Портативный нефтяной очиститель

Детали продукта

Портативный нефтяной очиститель

Чтобы достичь цели небольшого размера, легкого веса и удобного использования, конструкция насоса и двигателя принимается в конструкции, а входные и выпускные трубопроводы и фильтрующие нефтяные трубопроводы соединены внутренними порами корпуса клапана. Рисунок 1 Корпус клапана и корпус насоса соединены винтами и герметизируются уплотнительным кольцом. Масляный сепаратор, поворотный столик и лопасти установлены в верхней части корпуса насоса. Нижняя часть корпуса насоса соединена с двигателем без передней крышки с помощью длинных болтов, а выходной вал двигателя распространяется до корпуса насоса через опору подшипника и соединен с поворотом с помощью ключей. Верхняя часть корпуса насоса заполнена фильтрованным маслом и не позволяет маслам протекать в нижнюю часть корпуса насоса и герметизируется резиновым герметичным кольцом. На корпусе клапана существуют стандартные резьбы, которые могут быть связаны с элементами фильтра с различной точностью фильтрации, и есть резьбовые отверстия для установки датчиков на верхней части корпуса клапана. Корпус клапана соединен с кронштейном через винты, а материал корпуса клапана, корпуса насоса и кронштейна - ZL102. Впускной порт масла на корпусе клапана резьбован и соединен с трубным соединением с помощью всасывающего шланга масла. Масло, которое будет фильтровать, течет в корпус клапана через порт A и течет в корпус насоса от порта B. Масло попадает в камеру всасывания масла через разделитель масла, и масло течет от того, когда камера давления масла выдвигается, оно выходит обратно к корпусу клапана через разделитель масла через порт C. Масло с давлением вносится в стандартный фильтр элемент D -портом через проход в корпусе клапана для достижения цели фильтрации и очистки. Отфильтрованное масло возвращается в корпус клапана через порт E, а масло разряжается через разрядный порт. Выходная точка масла E1 также является резьбовой и соединенной с трубным соединением с помощью шланга на выходе масла. Установка давления установлен в порту C, который связывается с выходом масла.

Параметры

Примечание: *- Точность фильтра, например 003, 3 микрона

**-фильтровая среда, опущена: обычное гидравлическое масло; BH: вода гликол; V: Гидравлическое масло фосфатного эфира.

Особенности продукта

● Небольшой размер, легкий вес, легко переносить и эксплуатировать.

● Точность фильтра может быть свободно выбрана в соответствии с потребностями.

Приложения продукта

● Фильтрация при заправке в гидравлической смазывающей системе

● Обходная фильтрация, когда работает гидравлическая система смазки

● Циркулирующая фильтрация перед гидравлической системой смазки введена в эксплуатацию

● Масло гидравлической смазочной системы не фильтруется насосом самого оборудования и выкачивается