Очиститель масла для коалесцирующей сепарации топлива (Очиститель топлива/дизельного топлива)

Подробная информация о продукте

Очиститель масла для коалесцирующей сепарации топлива (Очиститель топлива/дизельного топлива)

Очиститель масла с коалесцентной сепарацией топлива состоит из системы фильтров грубой очистки, системы вторичной фильтрации, системы тонкой очистки, камеры коалесцентного разделения, масляного насоса и системы управления контуром. 

Он включает в себя три функции: 

1) Функции фильтрации и обезвоживания для удаления эмульгированной воды, свободной воды и примесей из соответствующего масла; 

2) Отфильтруйте масло отдельно и используйте его как топливораздаточную колонку; принцип его работы таков: масло протекает через специальный высокоэффективный фильтрующий элемент, благодаря постепенно сужающейся пористой структуре фильтрующего элемента от поверхности к внутренней части, по направлению потока, послойно перехватывает частицы загрязнений разного размера, что увеличивает срок службы и эффективность фильтрации фильтрующего элемента;

3) Внутренняя циркуляция настроена так, чтобы облегчить замену фильтрующего элемента отделения коалесценции.

В системе масло сначала попадает в систему грубой фильтрации. После обработки примеси крупных частиц удаляются, чтобы защитить масляный насос от повреждений. После этого масло перекачивается во вторичную систему фильтрации, а затем поступает на коалесцирующий фильтрующий элемент в коалесцентную камеру. Благодаря уникальной полярной молекулярной структуре материала коалесцирующего фильтрующего элемента свободная вода и эмульгированная вода в масле объединяются в более крупные капли воды после прохождения через фильтрующий элемент и опускаются в резервуар для хранения воды под действием силы тяжести. Мелкие молекулы воды под действием инерции сопровождают масло к сепараторному фильтрующему элементу. Разделительный фильтрующий элемент изготовлен из специального гидрофобного материала. Когда масло проходит через него, мелкие молекулы воды блокируются снаружи фильтрующего элемента и после сбора друг с другом оседают в резервуар для хранения воды в нижней части коалесцирующей камеры под действием силы тяжести и разгрузки. После обезвоживания масло поступает в систему фильтров тонкой очистки, чтобы гарантировать, что чистота масла, поступающего в масляный бак пользователя, соответствует проектным стандартам.

Параметры продукта

Примечание: *-это номинал фильтра, например 03-3 микрона.

**-подходящая среда. Исключение:Обычное гидравлическое масло;BH:Вода-гликоль, V:Фосфонатная гидравлическая жидкость.

***- Вязкость среды слишком высокая или температура масла низкая, необходимо добавить нагревательное устройство.

***-взрывозащищенное исполнение: перед типом добавить F, пропуск: нормальный тип.

Особенности продукта

● В этом типе очистителя масла с коалесцентным разделением топлива используется специальный фильтр разделения масла и воды без нагрева, а эффективность его обезвоживания более чем в 20 раз выше, чем у других типов масляных фильтров.

●Благодаря отсутствию нагрева присадки в масле полностью гарантированы и не растрескаются и не испортятся.

●Простое управление, может автоматически запускать и выпускать воду онлайн, не требует охраны.

● Низкие эксплуатационные расходы, стоимость на 20-40% ниже, чем у вакуумного масляного фильтра, центробежного разделения, пластинчатого и рамного напорного фильтра.

Применение продукта

Подходит для очистки авиационного топлива, бензина, керосина, дизельного топлива и других легких масел, удаляет влагу и примеси в масле, продлевает срок службы форсунок и повышает эффективность работы топливного двигателя. Это идеальное оборудование для нефтебаз и нефтехранилищ.