Очиститель масла для коалесцирующей сепарации топлива (Очиститель топлива/дизельного топлива)

Подробности о продукте

Очиститель масла для коалесцирующей сепарации топлива (Очиститель топлива/дизельного топлива)

Топливный коалесцирующий разделительный масляный очиститель состоит из грубой системы фильтров, системы вторичного фильтра, системы тонкого фильтра, камеры разделения коалесцирования, масляного насоса и системы управления цепью.

Он включает в себя три функции:

1) Функции фильтрации и обезвоживания для удаления эмульгированной воды, свободной воды и примесей в соответствующем масле;

2) Отфильтровать масло по отдельности и использовать его в качестве дозатора топлива; его принцип работы заключается в том, что масло протекает через специальную высокоэффективную систему. Фильтрующий элемент, через постепенно сужающуюся поровую структуру фильтрующего элемента с поверхности внутрь, вдоль направления потока, перехватывает частицы загрязнения различных размеров в слоях, что улучшает срок службы и эффективность фильтрации фильтрующего элемента;

3) Внутренняя циркуляция установлена таким образом, чтобы облегчить замену коалесцирующего фильтрующего элемента.

В системе масло сначала поступает в грубую систему фильтрации. После обработки примеси крупных частиц удаляются, чтобы защитить масляный насос от повреждения. После этого масло закачивается во вторичную систему фильтрации, а затем поступает в коалесцирующий фильтрующий элемент в коалесцирующей камере. Благодаря уникальной полярной молекулярной структуре материала коалесцирующего фильтрующего элемента свободная вода и эмульгированная вода в масле сливаются в более крупные капли воды после прохождения через фильтрующий элемент и погружаются в резервуар для хранения воды под действием силы тяжести. Мелкие молекулы воды сопровождают масло к разделительному фильтрующему элементу под действием инерции. Разделительный фильтрующий элемент выполнен из специального гидрофобного материала. Когда масло проходит, мелкие молекулы воды блокируются снаружи фильтрующего элемента, и после сбора друг с другом они оседают в резервуар для хранения воды в нижней части коалесцирующей камеры из-за силы тяжести и разряда. После того, как масло обезвожено, оно поступает в систему тонкого фильтра, чтобы гарантировать, что чистота масла, поступающего в нефтяной бак пользователя, соответствует стандарту проектирования.

Параметры продукта

Примечание: * - это рейтинг фильтра, такой как 03 - 3 микрона.

*** - это подходящая среда, упущение: общее гидравлическое масло; BH: Вода - гликол, В: Гидравлическая жидкость фосфоната

***- средняя вязкость слишком высока или температура масла низкая, нужно добавить нагревающее устройство.

***-взрывоустойчивый тип: добавить F перед типом, пропуск: нормальный тип

Особенности продукта

Этот тип топливного коалесцирующего разделительного масляного очистителя использует специальный масляно-водяной разделительный фильтр без нагрева, и его эффективность обезвоживания более чем в 20 раз выше, чем у других типов масляных фильтров.

Из-за отсутствия нагрева полностью гарантируется, что добавки в масле не будут трескаться и портиться.

Простая работа, может автоматически запускать и выпускать воду в режиме онлайн, не нужно охранять.

Низкие эксплуатационные расходы, на 20-40% ниже, чем у вакуумного масляного фильтра, центробежного разделения, фильтра давления плит и рамы.

Применения продукта

Подходит для очистки авиационного топлива, бензина, керосина, дизельного и других легких масел, удаляет влагу и примеси в масле, продлевает срок службы сопла и повышает эффективность работы топливного двигателя. Это идеальное оборудование для нефтехранилищ и нефтехранилищ.